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Rolamentos de giro em acionamentos de giro de dentes retos

2022-03-04

O acionamento de giro da engrenagem de dente reto é um mecanismo de transmissão que realiza a desaceleração através de uma estrutura de engrenagem. Os componentes estruturais do acionamento da engrenagem de dentes retos incluem rolamentos giratórios, engrenagens, caixas de acionamento, flanges de adaptador, rolamentos de suporte, vedações e outros componentes.

O rolamento de giro aplicado neste dispositivo é geralmente um tipo de rolamento de esferas de contato de quatro pontos. É necessário suportar carga axial, carga radial e momento de capotamento ao mesmo tempo e requisitos de alta velocidade. Portanto, o rolamento de giro deve optar por usar um rolamento de rolos cruzados ou um tipo de rolamento de giro de três carreiras de acordo com o uso específico. O material é feito de forjados de aço de liga 42CrMo e processado por modulação (Q+T), a dureza de modulação é 229-269HB e os canais e dentes do rolamento são endurecidos na superfície. Fortaleça a capacidade de carga e a resistência ao desgaste do canal e melhore a tenacidade e a resistência ao impacto.

O as engrenagens são feitas do mesmo material que o rolamento de giro, também temperado e revenido (Q+T). A dureza de modulação é 229-269HB, as propriedades mecânicas são muito melhoradas após a modulação e a capacidade de carga da engrenagem também é melhorada. Também aumenta a resistência ao desgaste, tenacidade e resistência ao impacto através de processos como o tratamento térmico. E o furo do eixo da engrenagem é finamente retificado de acordo com a tolerância correspondente do furo do eixo e do eixo do cliente para garantir o tamanho correspondente. Melhore o dano do eixo do redutor e do eixo do motor, reduza a taxa de acidentes e melhore a estabilidade do equipamento.

O locais que precisam ser vedados incluem a vedação do canal do mancal de giro, a vedação entre o mancal de giro e o alojamento. Ele pode evitar o vazamento de óleo lubrificante e evitar poeira e água, o que pode reduzir a frequência de manutenção do rolamento e reduzir a taxa de falhas.